Resumen:
La propuesta de esta investigación es el resultado de los estudios que se han realizado en los últimos dos años (2014 - 2015), esto como respuesta a las diferentes necesidades y requerimientos que los habitantes de la zona de influencia del Lago San Pablo que han exigido a las autoridades en el ámbito turístico.
La propuesta de Plan Piloto de Redes Turísticas Comunitarias fundamentadas en finanzas solidarias es el resultado de una investigación de campo y trabajo con actores, que buscan en el turismo una alternativa de desarrollo económico y mejoramiento de la calidad de vida, este estudio se fundamenta en los siguientes aspectos.
La problemática a resolver con la investigación está encaminada a consolidar un modelo de desarrollo local, que permita a los actores y organizaciones aprovechar el movimiento turístico que genera el atractivo natural lago San Pablo, y con ello dinamizar la economía para disminuir los niveles de subempleo existentes.
El objetivo general que persigue la investigación es plantear un Plan Piloto de articulación de Redes Turísticas fundamentadas en Finanzas Solidarias, esto debido a los procesos organizativos existentes en la zona y se realizara un análisis de la situación actual de cada una de las parroquias que están dentro del área de influencia den estudio.
La investigación está estructurada en base a cuatro capítulos, los mismos que se constituyen en el fundamento técnico teórico de los objetivos específicos, detallados a continuación.
En el capítulo uno se realiza un análisis de los principales elementos teóricos fundamentados por varios autores que justifican la construcción de una red basada en finanzas solidarias, que adaptada a la realidad actual y el entorno geográfico puede ser viable para su implementación.
En el capítulo dos se determina mediante el análisis de la línea base turística la situación actual de los elementos que hacen que el turismo sea una actividad alterna, siendo estos; localidad, infraestructura, superestructura, oferta y demanda, planta turística y atractivos, los mismos que han sido valorados y mostrados en resultados para justificar la conformación de la red y estableciendo las potencialidades que se puede implementar a corto, mediano y largo plazo.
En el capítulo tres se establece el proceso de recolección de información, es decir la metodología con la que se trabajó durante la investigación, es importante señalar que este proceso ha sido 100% participativo por parte de los actores, ya que son los más interesados en que se conforme una red que enfoque sus diversas actividades a un fin común.
Para esta investigación se realizó mesas de participación en la que con metodología técnica se recolecto información primaria que afianzo el trabajo de campo y la información secundaria existente.
En el capítulo cuatro se conglomera la información de la investigación y se plantea como estaría estructurada la propuesta que es resultado del proceso, la misma comprende ámbitos de gestión, procesos y posibles costos que intervienen en la implementación, y los actores complementarios que dinamizaran la ejecución.
A lo largo de la investigación el trabajo en conjunto con actores externos como; GADS y Ministerios (MINTUR, INPC, MAE) ha sido fundamental esto debido a su apoyo y la posibilidad de contar con información actualizada a la fecha del estudio, lo que permite establecer líneas de acción concretas, al igual que también genera la facilidad del acercamiento directo con los actores que son los principales beneficiarios de la propuesta que es resultado de la investigación.
Como elemento final se determinan las conclusiones y recomendaciones que son resultado del análisis de los objetivos específicos planteados en la investigación y posibles futuras líneas de intervención en campos más amplios